Bellowflex CHP. Die CHP Kunststoffbalgkupplung ist eine eigens entwickelte Kupplung für spezielle Applikationen, in denen extreme Winkelausgleichsmöglichkeiten gefragt sind. Diese Kupplung erreicht einen maximalen Winkelversatz von 10° und ist dennoch spielfrei. Winkelversatz bis 10°, Hohe Flexibilität. RoHS konform, 0.5 bis 3 Nm, SpielfreiDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bellowflex-chp/

Bellowflex CHP. Die CHP Kunststoffbalgkupplung ist eine eigens entwickelte Kupplung für spezielle Applikationen, in denen extreme Winkelausgleichsmöglichkeiten gefragt sind. Diese Kupplung erreicht einen maximalen Winkelversatz von 10° und ist dennoch spielfrei. Winkelversatz bis 10°, Hohe Flexibilität. RoHS konform, 0.5 bis 3 Nm, SpielfreiDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bellowflex-chp/

Bellowflex CHP. Die CHP Kunststoffbalgkupplung ist eine eigens entwickelte Kupplung für spezielle Applikationen, in denen extreme Winkelausgleichsmöglichkeiten gefragt sind. Diese Kupplung erreicht einen maximalen Winkelversatz von 10° und ist dennoch spielfrei. Winkelversatz bis 10°, Hohe Flexibilität. RoHS konform, 0.5 bis 3 Nm, SpielfreiDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bellowflex-chp/

Bremse 111. Durch die hervorragende Reaktionsfähigkeit besteht die Möglichkeit auch schnelle Schaltvorgänge zu realisieren. Die optimale Einbauform kann aus den drei Arten von Anker-Baugruppen mit unterschiedlichen Bauformen gewählt werden. Von 5 bis 320 Nm, Verschiedene Bauformen erhältlich, RoHS konform, Spielfrei, Drehzahlen bis 8‘000 rpmDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bremse-111/

Bremse 111. Durch die hervorragende Reaktionsfähigkeit besteht die Möglichkeit auch schnelle Schaltvorgänge zu realisieren. Die optimale Einbauform kann aus den drei Arten von Anker-Baugruppen mit unterschiedlichen Bauformen gewählt werden. Von 5 bis 320 Nm, Verschiedene Bauformen erhältlich, RoHS konform, Spielfrei, Drehzahlen bis 8‘000 rpmDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bremse-111/

Bremse 111. Durch die hervorragende Reaktionsfähigkeit besteht die Möglichkeit auch schnelle Schaltvorgänge zu realisieren. Die optimale Einbauform kann aus den drei Arten von Anker-Baugruppen mit unterschiedlichen Bauformen gewählt werden. Von 5 bis 320 Nm, Verschiedene Bauformen erhältlich, RoHS konform, Spielfrei, Drehzahlen bis 8‘000 rpmDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bremse-111/

Bremse 111. Durch die hervorragende Reaktionsfähigkeit besteht die Möglichkeit auch schnelle Schaltvorgänge zu realisieren. Die optimale Einbauform kann aus den drei Arten von Anker-Baugruppen mit unterschiedlichen Bauformen gewählt werden. Von 5 bis 320 Nm, Verschiedene Bauformen erhältlich, RoHS konform, Spielfrei, Drehzahlen bis 8‘000 rpmDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bremse-111/

Bremse 111. Durch die hervorragende Reaktionsfähigkeit besteht die Möglichkeit auch schnelle Schaltvorgänge zu realisieren. Die optimale Einbauform kann aus den drei Arten von Anker-Baugruppen mit unterschiedlichen Bauformen gewählt werden. Von 5 bis 320 Nm, Verschiedene Bauformen erhältlich, RoHS konform, Spielfrei, Drehzahlen bis 8‘000 rpmDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bremse-111/

Bremse 111. Durch die hervorragende Reaktionsfähigkeit besteht die Möglichkeit auch schnelle Schaltvorgänge zu realisieren. Die optimale Einbauform kann aus den drei Arten von Anker-Baugruppen mit unterschiedlichen Bauformen gewählt werden. Von 5 bis 320 Nm, Verschiedene Bauformen erhältlich, RoHS konform, Spielfrei, Drehzahlen bis 8‘000 rpmDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bremse-111/

Bremse 111. Durch die hervorragende Reaktionsfähigkeit besteht die Möglichkeit auch schnelle Schaltvorgänge zu realisieren. Die optimale Einbauform kann aus den drei Arten von Anker-Baugruppen mit unterschiedlichen Bauformen gewählt werden. Von 5 bis 320 Nm, Verschiedene Bauformen erhältlich, RoHS konform, Spielfrei, Drehzahlen bis 8‘000 rpmDatenblatt:https://www.mikipulley.de/portfolio/bremse-111/